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#11 -EPISODE 11

Raffinage par compression, l’avenir de la fibre !

Le raffinage par compression est une alternative prometteuse au raffinage conventionnel! En savoir plus ? C'est par ici que ça se passe...


Le PITCH !


Le raffinage par compression est une alternative prometteuse au raffinage conventionnel. Ce nouveau traitement permet de développer les propriétés des papiers sur une large gamme grâce à la seule compression des fibres et avec des avantages économiques et environnementaux remarquables !

Le développement des propriétés mécaniques des papiers résulte du traitement de la pâte dans un raffineur. La pâte passe dans l’entrefer de disques fixés sur un rotor et un stator. Ce traitement génère une succession de forces de cisaillement et de compression qui va assouplir les fibres et ainsi augmenter leur surface de liaison, donc les propriétés mécaniques résultantes. Le problème est que les forces de cisaillement coupent les fibres et arrachent de petits lambeaux (éléments fins) de la paroi des fibres, lesquels ralentissent considérablement l’égouttage de la pâte et donc la vitesse des machines à papier et leur production. Le raffinage par compression est une alternative au raffinage conventionnel. Ce nouveau traitement permet de développer les propriétés des papiers grâce à la seule compression des fibres. La moindre génération d’éléments fins conduit avant tout à une bien meilleure égouttabilité ce qui engendre de possibles augmentations de production ainsi qu’une moindre consommation énergétique (moins de vide pour aspirer l’eau sur la table de formation de la feuille) et moins de gaz pour sécher le papier en sécherie de la machine.

Les avantages sont donc très nombreux :
  • Augmentation de la vitesse de production
  • Baisse du cout énergétique : Electricité des pompes à vide / Gaz des cylindres sécheur
  • Baisse des produits chimiques
  • Baisse du cout Matière Première
  • Amélioration du rendement lors du recyclage ultérieur des papiers produits avec ce procédé
Contactez-nous pour en savoir plus et réaliser des tests adaptés à votre chaine de production…

Chef de Projet : Bruno CARRE